Intervention de François-Michel Lambert

Ainsi, la proposition serait prématurée ? Il me semble plutôt qu'il y a urgence à démontrer notre capacité à reprendre la main dans l'organisation des déplacements en France. La question n'est pas celle du financement des infrastructures – on peut penser qu'on le trouvera au moment où le schéma national sera prêt, sinon c'est à désespérer – mais de savoir quelle organisation des transports choisir. Nous n'allons pas réunir une commission Mobilité 21 tous les trois ans pour procéder aux arbitrages nécessaires ! Il serait plus judicieux de disposer d'un schéma national qui donnerait la visibilité de long terme souhaitable. Il faudrait, monsieur le ministre, trouver les arguments qui me convaincraient de retirer l'amendement CD366.