Intervention de Martial Saddier

Nous poursuivons dans la série des amendements « cris d'alarme » pour les territoires qui souffrent. Il existe dans le pays des lignes de voyageurs faiblement fréquentées et des lignes de fret où le tonnage transporté est faible mais qui n'en sont pas moins essentielles, je pense notamment à certains franchissements en zone de montagne.

Mon amendement CD131 vise à apporter de la souplesse en autorisant SNCF Réseau, dans le respect bien sûr de la loi et en toute transparence, à sous-traiter certaines lignes, afin de répondre à la problématique spécifique de certains territoires où l'offre de transport voyageurs et fret disparaîtrait sinon. Cet amendement de bon sens recueillera, j'en suis convaincu, l'unanimité.