Intervention de Frédéric Cuvillier

Notre but est de rendre attractives des petites lignes qui tombent en désuétude et de valoriser tous types de trafics, aussi bien touristique qu'économique. L'amendement du rapporteur doit être retenu, d'autant que d'autres réseaux, départementaux comme portuaires, ne sont pas exploités faute de clarification des compétences et de formalités permettant d'ouvrir le réseau à des opérateurs éventuellement de proximité – c'est important pour la relance du fret notamment.