Intervention de Antoine Herth

L'accord avec GE semble conforter la branche transport d'Alstom via l'apport de l'activité de signalisation. Quels seront les contours précis du domaine dédié aux transports ? Quel est l'avenir du site de Reichshoffen, chargé de l'assemblage des trains express Régiolis ? De quels facteurs dépend l'évolution de ce site et de celui de Belfort ? Vous avez affirmé qu'Alstom Transport serait désendetté grâce à l'accord avec GE, donc quels sont les aspects conjoncturels entrant en jeu ? Quelles décisions publiques sont nécessaires pour garantir le futur de ces sites de l'industrie ferroviaire ?