Intervention de Jean-Pierre Vigier

Vous avez participé à de nombreux rapports administratifs comme ceux de Marcel Boiteux sur les choix d'investissement dans les transports, dont l'objet est la prise en compte de l'environnement et de la sécurité. La façon dont on prend en compte les avantages et les nuisances dépend, vous l'avez dit, de l'état des connaissances, et celles-ci progressent en fonction de l'intérêt que la société accorde à l'environnement, à la santé et à la sécurité.

En cette année de COP21, la donnée environnementale prend une acuité encore plus particulière en France. Aujourd'hui, le transport de marchandises se fait beaucoup par route. D'où mon interrogation : la question d'un transport plus important par fret ferroviaire vous paraît-elle pertinente et surtout réalisable aujourd'hui au vu du triptyque coût-efficacité-respect de l'environnement ?