Cet amendement est, lui aussi, audacieux. Il s'agit d'envoyer un signal à la Commission européenne en encourageant la mise en place progressive de titres de transport nominatifs ; chacun devra être recoupé avec l'identité du voyageur avant qu'il ne prenne le train. Ce serait le début du commencement d'un Passenger Name Record (PNR – données des dossiers passagers) ferroviaire, tout au moins pour les lignes internationales.