Intervention de Gilles Savary

Vous avez tout à fait raison. Cela demande d'ailleurs des investissements considérables. C'est précisément sur ces nouveaux modes de paiement et de contrôle qu'un pays comme la Suède assoit la sûreté de son réseau puisque presque tous les billets y sont électroniques et traçables. Si nous pouvions déjà commencer, pour notre part, à instaurer des billets nominatifs pour le Thalys, nous aurions accompli un grand progrès.