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Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Il est rédactionnel.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Comme vous l’avez dit, il s’agit d’un amendement d’appel. Il a le mérite de soulever de bonnes questions, mais il excède le champ de cette proposition de loi, qui vise essentiellement à encadrer l’utilisation des drones de loisir. La mise en place d’une telle mesure imposerait de redéfinir, entre autres, les règles de survol de villes actuellement en vigueur. Avis défavorable.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Je partage votre préoccupation, monsieur le député, mais le paiement de l’amende forfaitaire rend impossible la mise en oeuvre de la procédure de confiscation du drone, qui est souvent la peine la plus efficace. Par ailleurs, les montants prévus par l’alinéa 4 sont des maximums. Le plus souvent, le juge procède à un rappel à la loi ou inflige une amende de quelques centaines d’euros, et non de 15 000 euros. Surtout, dans la majeure partie des cas, le drone est confisqué, ce qui est, à mon avis, la sanction la plus efficace.Je vous invite à retirer votre amendement, sinon avis défavorable.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Je partage vos préoccupations, monsieur le député : les drones peuvent s’avérer d’une grande utilité pour la réalisation d’opérations de secours. Toutefois, je vous demanderai de retirer votre amendement. En effet, l’article 37-1 de la Constitution prévoit que la loi peut comporter des dispositions à caractère expérimental, pour un objet et une durée limités. Or cet amendement ne définit pas assez précisément l’objet des dérogations. Par ailleurs, des dispositions dérogatoires sont déjà prévues par un arrêté du 17 décembre 2015. S’il est nécessaire de les faire évoluer, cela relève d’une modification des textes réglementaires et non ...
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Cet amendement vise à éviter que l’obligation d’installer un dispositif de signalement sonore ne s’applique aux drones enregistrés avant le 1erjuillet 2018.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Monsieur le député, vous aboutissez au contraire de ce que vous entendiez faire, puisque votre amendement ne supprime pas la date d’entrée en vigueur, mais le délai de grâce prévu par la deuxième phrase de l’alinéa 10 ! Avis défavorable.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern L’article 4 ne serait applicable que dans deux ans et demi. Autant le supprimer ! Avis défavorable.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Avis favorable. Il prendrait donc place dans le texte après la rédaction que je propose.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Cet amendement vise à exonérer les aéromodélistes de l’obligation d’utiliser des appareils équipés d’un dispositif de signalement sonore quand ils pratiquent leur activité dans un cadre agréé et dans des zones identifiées à cet effet.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Retrait, ou avis défavorable.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Lors des auditions, les constructeurs ne nous ont pas dit qu’ils trouvaient cette mesure superficielle et non nécessaire. Les hélices d’un drone tournent à 1 000 tours par minute, ce qui le rend très dangereux en cas de chute. Par ailleurs, pour prendre en compte la problématique du retour en usine que vous avez soulevée, j’ai déposé l’amendement no 23, qui prévoit que l’obligation de mise en place d’un système de signalement sonore ne s’appliquera pas aux drones enregistrés avant le 1er juillet 2018, date d’entrée en vigueur de l’article 4. Je vous invite donc à retirer vos amendements.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Il est rédactionnel.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Cet amendement vise à exonérer les aéromodélistes de l’obligation d’utiliser des appareils équipés d’un dispositif de limitation de capacités.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Rédactionnel.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Il est rédactionnel.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern L’amendement est satisfait puisque les termes de l’alinéa 3 permettent de viser les aéromodélistes. Avis défavorable.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Cet amendement vise à exonérer les aéromodélistes de l’obligation d’utiliser des appareils équipés de dispositifs de signalement.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Il me semble que nous sommes d’accord, chers collègues. Je souscris pleinement aux objectifs que vous poursuivez et vous demande de retirer vos amendements au profit du mien.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Nous avons évoqué en commission, à l’initiative de M. Tardy me semble-t-il, la possibilité de prévoir un signalement numérique plutôt qu’électronique, afin de laisser aux constructeurs toutes les possibilités. Nous nous sommes rapprochés d’eux : il s’avère qu’il est plus opportun de procéder ainsi. D’autre part, nous remplaçons « emportent » par « sont équipés » afin que la rédaction de l’alinéa soit plus ouverte.
Intervention en hémicycle le 27/09/2016 : Sécurité de l'usage des drones civils
Marie Le Vern Nous avons introduit en commission cet acte de responsabilisation. Il est léger, dès lors que la notice est accessible sur internet. Il n’y a pas de raison que l’acheteur d’un drone d’occasion soit privé d’information alors que l’acheteur d’un drone neuf en a une. Nul n’est censé ignorer la loi. Il me semble qu’il nous incombe de faire en sorte qu’elle soit applicable pour tous. L’avis est défavorable.
