Amendement N° 166 (Non soutenu)

Cette partie du texte définit la commune comme collectivité chef de file en matière de « modes de transport alternatifs » et pour « l'aménagement local », deux notions aux contours flous et non définies. Elle semble donc aller dans le sens d'une complexification de la définition du partage de l'action publique entre collectivités territoriales et apparaît de ce fait comme superflue.