Rapport N° 1713 (Tome I)
des offices parlementaires, établi au nom de cet office, sur les nouvelles mobilités sereines et durables : concevoir et utiliser des véhicules écologiques
Extrait
37 PREMIÈRE PARTIE L'ÉVOLUTION DE LA MOBILITÉ, CLEF D'UN CHANGEMENT DE PARADIGME 41 I. LA MOBILITÉ CHANGE DE NATURE : LES COMPORTEMENTS, LES USAGES, LES PRÉFÉRENCES SE MODIFIENT 41 A. PLUSIEURS SYMPTÔMES TRADUISENT L'EVOLUTION DES ATTITUDES ET DES BESOINS 41 1. Les statistiques traduisent de nouveaux comportements 41 a.
Les achats de voitures neuves baissent depuis plusieurs années dans les pays développés.
Et cette évolution est antérieure à la crise.
41 b.
Les jeunes passent moins le permis de conduire et sont moins intéressés par la voiture 42 c.
Le comportement des femmes se rapproche rapidement de celui des hommes 42 d.
L'évolution de la démographie entraîne un nouveau phénomène : l'immobilité d'une partie de plus en plus importante de la population.
43 2. Les véhicules n'ont plus forcément la même forme 43 3. Le vélo, lui aussi connaît un renouveau 43 4. L'auto partagée et le co-voiturage connaissent un succès grandissant 44 B. LES ATTENTES, LES...
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