Intervention de Laurent Michel

La programmation pluriannuelle de l'énergie (PPE) comprend effectivement un volet intitulé « Stratégie de développement de la mobilité propre ». L'ensemble du document est en consultation publique depuis le 15 septembre pour une durée d'un mois. Nous avons pris en compte les observations de l'Autorité environnementale et l'avis du Conseil national de la transition énergétique qui nous ont amenés à mieux remettre en perspective les documents, les objectifs et le chapitre consacré aux impacts économiques et financiers de cette programmation. S'agissant du gaz naturel (GNV) et des carburants alternatifs, que vient d'évoquer M. le secrétaire d'État, la PPE fixe un objectif, en 2023, de 3 % de poids lourds au GNV : cela semble peu mais il convient de tenir compte du renouvellement du parc. D'autres objectifs et actions sont définis qui visent à soutenir, par le biais d'appels à projet, le développement des infrastructures permettant d'alimenter ces camions. Ayant tenu compte des avis précités, nous sommes parvenus à définir un ensemble plus clair et plus hiérarchisé d'objectifs et d'actions dans ce volet « Mobilité propre ». Après le 14 octobre, nous publierons une nouvelle version de la PPE tenant compte de la consultation en cours.