Plus des trois quarts des recommandations formulées en 2011 par votre commission d'enquête relative aux modalités, au financement et à l'impact sur l'environnement du projet de rénovation du réseau express régional d'Île-de-France ont été mises en oeuvre ou sont en passe de l'être.
Ainsi, la « reconstruction » de la partie nord de la ligne B s'achèvera l'été prochain. Des voies sont réservées aux rames de RER qui sont toutes rénovées et s'arrêteront toutes à toutes les stations. De plus, toutes les gares ont été rendues accessibles aux personnes à mobilité réduite. Le RER B sera un exemple de notre capacité collective à reconstruire une ligne qui transporte 900 000 voyageurs par jour, soit plus que tous les TER de France réunis.