Intervention de Nicolas Dhuicq

Nous avons évoqué, il y a quelques années, les difficultés de la flotte russe à retrouver ses compétences après une relative décadence. Or il faut trente ans pour constituer une flotte digne de ce nom. Cela pose aussi la question d'une deuxième coque de porte-avions. Vous aviez alors évoqué des difficultés pour l'entraînement des pilotes : où en est-on ? Un rattrapage a-t-il été réalisé après la période d'immobilisation de notre porte-avions ?

Par ailleurs, la taille des coques de nos SNA est-elle une des causes des problèmes d'entretien ? Quel est l'état d'avancement du programme Barracuda ?