Intervention de Jean-Paul Chanteguet

Aucune véritable étude d'impact n'a été réalisée sur l'écotaxe, ce qui soulève des difficultés.

Mais, s'agissant du report du trafic vers les autoroutes, il ressort des analyses qui ont été faites que le trafic sur ces voies devrait augmenter et que le chiffre d'affaires correspondant devrait, selon le ministère, s'accroître d'un montant compris entre 200 et 400 millions d'euros.

Concernant la modification du tonnage, la directive « Eurovignette » prévoit un seuil de 3,5 tonnes. Si demain nous passions à 7 ou 12 tonnes, il faudrait donc le justifier.