Intervention de Philippe Plisson

Air France a déjà laissé la place au TGV sur la ligne de Roissy-CDG à Strasbourg et de Roissy-CDG à Bruxelles. Compte tenu, d'une part du prochain épuisement des réserves mondiales d'hydrocarbures ; d'autre part de la concentration croissante des gaz à effet de serre, l'avenir ne réside-t-il pas davantage dans ce genre d'option, qui permet de réserver le transport aérien aux longs courriers, plutôt que dans la création d'une nouvelle compagnie aérienne dédiée aux liaisons entre régions ?