Intervention de Jacques Alain Bénisti

Quelle sera la part de la flotte d'Air France allouée à sa nouvelle filiale ? En d'autres termes, reviendra-t-il à « Hop ! » d'assurer la majorité des vols court et moyen-courrier ?

Votre objectif concurrentiel vise-t-il principalement Easy Jet et Ryanair, qui ont pris l'importante part de marché rappelée tout à l'heure grâce notamment à leur politique de remplissage des appareils ? Ou bien vise-t-il plutôt la SNCF et ses TGV ?

En multipliant les sauts, ou les « hop », entre aéroports de grandes villes, pensez-vous tracer un avenir durable pour Air France ?