Intervention de François Brottes

La voiture électrique, c'est bien si on la recharge la nuit, mais pas si l'on pratique l'opération le jour. La réponse ne se situe pas sur le terrain du bonus-malus, mais elle dépend du moment où l'on recharge la batterie du véhicule. Et c'est là qu'intervient le dispositif des heures pleines et des heures creuses. Cela n'a donc rien à voir. Si l'on pompe de l'électricité en pointe de consommation, on a tout faux. Révisez vos tablettes !

Par ailleurs, sur le plan de l'économie du système, la dépense tournera autour d'un ou deux euros par compteur. Je vous renvoie à cet égard à la campagne intitulée « Chasse aux gaspis », mais vous n'étiez peut-être pas né : c'était il y a fort longtemps, au siècle dernier.

De grandes campagnes de communication expliquaient qu'il fallait faire des économies. Cela a coûté très cher et n'a servi à rien.