Intervention de Jean-Louis Bricout

La tâche qui vous attend – fusionner RFF et la SNCF – est rude mais nécessaire au regard de la dette ferroviaire et du déficit de la branche. La fusion permettra aussi de rendre notre réseau plus compétitif alors que s'annonce l'ouverture complète du marché à la concurrence, mais vous avez récemment indiqué dans la presse que l'ampleur historique des travaux sur le réseau est la limite de ce que le trafic peut supporter. Comment parviendrez-vous alors à concilier la modernisation du réseau et le transport des voyageurs, et quelle sera votre politique tarifaire ?