Monsieur le ministre, vous nous l'avez dit dans votre première intervention : vous avez l'ambition de donner une grande cohérence à la politique des transports dont vous êtes en charge. Vous l'avez rappelé et M. Duron l'a précisé : elle doit être globale, multimodale, interopérationnelle. Vous avez souligné combien elle était un facteur d'aménagement du territoire, qui peut notamment être renforcé par le schéma logistique que cette politique des transports peut aussi prendre en compte.
Votre texte, par son titre, peut paraître éclectique alors qu'il permet de donner une réponse cohérente à l'ensemble de la politique que vous voulez mener. Pourtant, l'équation était particulièrement difficile à résoudre : la législation européenne, l'écovignette, les directives de dérégulation sociale, les directives sur le transport par fer. Vous deviez de surcroît prendre en compte les engagements du Grenelle de l'environnement, qui vous contraignaient à inventer une fiscalité nouvelle, une fiscalité écologique…