Je salue et félicite les organisations syndicales, aujourd'hui confrontées à une direction qui donne l'impression que le dossier est ficelé d'avance. La situation manque d'ailleurs de transparence et de vision d'avenir.
Dans le haut de gamme, PSA ne peut concurrencer BMW, Audi, etc. Cependant, n'aurait-on pu se lancer dans ce domaine ?
Sans faire d'anticipations, pourriez-vous cependant aborder la question de la pyramide des âges ?
M. Jean-Pierre Mercier a abordé les 650 000 C3 prolongées jusqu'en 2016 : pourquoi le groupe n'accepte-t-il pas de les fabriquer ?
Enfin, 40 % des véhicules produits en Europe sont vendus en France : il existe donc un potentiel. Dans ces conditions, pourquoi fermer le site d'Aulnay ?