Effectivement dans un premier temps, nous avons pensé qu'il n'y aurait pas d'appel à la concurrence d'offres et que la SNCF, qui est en charge de la fourniture des biens d'équipement, ferait appel directement à notre contrat pluriannuel en cours. Ceci ne s'est malheureusement pas produit. Nous avons donc été mis en concurrence. Nous espérons que le prix remis retiendra l'attention de notre client malgré la concurrence agressive d' ArcelorMittal et de Lucchini. Nos concurrents cherchent désespérément des volumes à produire pour remplir leurs carnets de commande. Ces derniers pratiquent une politique de volume à court terme, pour ne pas dire de vente à perte, afin de gagner des parts de marché. Leurs marchés intérieurs se dégradent fortement en raison de la crise.