Intervention de Franck Reynier

L'efficacité énergétique est devenue un enjeu crucial, particulièrement dans les secteurs du logement et du transport. Je rappelle, pour le premier, la nécessité de prendre des mesures incitatives, notamment par des taux de TVA réduits, et en matière de transports, de développer la multimodalité et d'encourager les véhicules électriques.

Il nous faut bien sûr favoriser le développement des énergies renouvelables sous toutes leurs formes, y compris marines, mais aussi améliorer la gestion de l'intermittence. Comment se pose donc aujourd'hui le problème du stockage de l'énergie ? Comment voyez-vous la gestion des réseaux ?

L'Europe, peut-être isolée sur ses positions, a néanmoins arrêté quelques règles précises pour « décarboner » son bouquet énergétique. Il faut les appliquer et les prolonger.

Le coût de l'énergie, facteur évidemment essentiel de la compétitivité de nos entreprises, doit être d'autant mieux maîtrisé que la crise économique mondiale et le taux de chômage élevé dans notre pays nous obligent, au minimum, à le stabiliser et, si possible, à le réduire.

L'indépendance énergétique, enjeu stratégique, a depuis longtemps fait l'objet en France d'une politique volontariste. Comment percevez-vous aujourd'hui les moyens de la préserver ?

De quelle durée de vie bénéficie encore notre parc électronucléaire ? Comment celui-ci va-t-il évoluer dans les années qui viennent, compte tenu de la volonté affichée par le Gouvernement de fermer des unités de production alors que nous aurions besoin de moyens supplémentaires ?

Que faut-il penser des nouvelles générations de réacteurs nucléaires ? Renforceront-elles nos capacités d'exportation ?

Comment se présente aujourd'hui le dossier global de la sûreté ?

Enfin, quel bouquet énergétique se profile à l'horizon des années 2015 à 2050 ? À quel coût et avec quels financements ?