Bravo, monsieur le président Duron, pour votre brillant exposé.
L'AFITF permet de coordonner le financement de grands projets d'infrastructures de transport et j'apprécie qu'elle intègre également des critères d'aménagement durable et d'aménagement du territoire. Ma crainte concerne les territoires ruraux qui nécessitent le plus d'investissements dans les transports. Ces régions enclavées connaissent un sous-développement routier important. La Haute-Loire, département de moyenne montagne, doit réaliser des investissements conséquents sur ses nationales, les RN 102 et 88. Ces programmes routiers permettent le désenclavement du territoire, de favoriser le développement économique et, par conséquent, tout simplement de maintenir de la vie. Pouvez-vous confirmer le soutien de l'AFITF à la modernisation et au développement des réseaux routiers dans nos territoires ruraux, et notamment en Haute-Loire, sur les RN 102 et 88 ?