Intervention de Alain Leboeuf

Si l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes ne faisait pas partie de votre périmètre d'étude, avez-vous néanmoins étudié sa desserte, en particulier par l'amélioration de la desserte ferroviaire et surtout le franchissement de la Loire ?

L'autoroute A 831, reliant la Vendée et la Charente-Maritime, a été qualifiée par deux collègues de la majorité de primordiale. Moi qui suis dans l'opposition, j'insiste pour dire que le consensus est total sur ce dossier. Les dernières études ont montré qu'il n'y a pratiquement plus de subventions publiques à attendre. La déclaration d'utilité publique s'éteignant en 2015, il n'est plus temps d'en appeler à la temporalité. En outre, l'avis favorable de la LPO a contribué à l'amélioration du projet. Il s'agit donc vraiment d'un projet cohérent recueillant un parfait consensus.

Par ailleurs, j'appelle l'attention sur la rénovation plus qu'urgente de la ligne ferroviaire centenaire Nantes-Challans-Saint-Gilles-Croix-de-Vie.