Intervention de Danielle Auroi

Je vous remercie, monsieur le rapporteur, de proposer cet avis défavorable.

Autoriser la circulation des « méga-trucks » supprimerait toute perspective de transfert de la route vers le rail ou le cabotage fluvial pour le transport de marchandises.

L'argument environnemental est particulièrement choquant. Une étude de l'Office fédéral de l'environnement allemand démontre au contraire que ce changement serait encore plus coûteux en énergie, sans compter l'impact sur l'état des routes.

Il ne faut pas non plus négliger la dangerosité de ces véhicules, particulièrement sur des routes inadaptées.