Intervention de Guillaume Chevrollier

Votre rapport suscite l'incompréhension des habitants du Grand Ouest. S'agissant de la Mayenne, il est muet sur la RN162 et la RN12 alors que ce département rural mérite un effort particulier de désenclavement.

La poursuite de la LGV Le Mans-Rennes en direction de Brest et de Quimper est repoussée à 2030, voire 2050. Pourtant, dans le Grand Ouest, la LGV contribue au désenclavement et au dynamisme économique de ces territoires. Votre rapport va casser la dynamique des infrastructures dans ces derniers.

Je défends constamment l'idée que l'État doit faire des économies en menant des réformes structurelles. Mais ces économies ne doivent pas se faire au détriment des infrastructures qui sont les garantes de l'économie de demain et de la création d'emplois sur tout le territoire.