Sans retirer aucune prérogative aux collectivités territoriales, nous proposons de donner aux AOT une compétence pour coordonner les politiques de stationnement, qui sont très disparates. Un travail doit être mené en ce qui concerne la tarification du stationnement, la création de parkings et l'organisation de l'espace et de la voirie, notamment en tête de ligne de tramway ou de bus.