L'article 59 dispose que SCoT, PLU et cartes communales devront prendre en compte « les besoins en termes de mobilité » : je propose d'ajouter à ceux-ci les besoins de transport de marchandises. La livraison de marchandises dans les zones urbaines mérite en effet d'être repensée afin d'amorcer des évolutions souhaitables et d'approfondir la réflexion sur des solutions alternatives – connexion tram-fret, logistique du dernier kilomètre…