Intervention de Gilbert Le Bris

Les six Barracuda et les cinq FREMM prévus dans la LPM sont des programmes structurants mais j'aimerais savoir si vos capacités d'exportation, qui se situent aujourd'hui autour de 40 %, peuvent constituer une variable d'ajustement, comme c'est le cas pour le Rafale ? Par ailleurs, comment votre stratégie commerciale s'articule-t-elle entre coûts d'acquisition, dans le cas des huit BSAH qu'il convient, selon moi, d'acquérir le plus rapidement possible, et coûts de possession, dans le cas des FREMM pour lesquelles vous vous orienteriez vers un leasing à l'exportation ?