Intervention de Philippe Théveniaud

Il faut être très prudent à cet égard. Demain, si l'on revient aux 3x8, c'en sera fini de la prime de 220 euros versée en contrepartie du passage aux 4x8. Sait-on si les salariés sont prêts à y renoncer ? Certains syndicats les font rêver en omettant cet aspect du problème. Or beaucoup de salariés de Dunlop ont adapté leur niveau de vie au salaire actuel, en achetant une maison ou une voiture.

Le projet de SCOP, qui reviendrait pour Goodyear à une sous-traitance, ne me paraît pas crédible. Les moyens manqueront pour faire de la recherche, qui est nécessaire si l'on veut soutenir la concurrence. Le projet économique ne tient donc pas la route. En outre, ce mode de management est irréaliste, compte tenu de l'ambiance qui règne dans l'usine. À mon sens, la CGT a lancé cette idée pour noyer le poisson. Elle n'y croit pas, étant donné l'état du marché européen.