Si la production a baissé à Amiens-Nord, c'est parce que les investissements ont manqué pour fabriquer les pneus à haute valeur ajoutée et de grande performance. L'usine fabrique des pneus qui ne sont plus demandés sur le marché. La situation actuelle découle des choix de 2007. À l'époque, Thierry Récoupé et moi-même étions si stressés que nous n'en dormions plus. Nous passions toutes nos journées au téléphone. Vous savez, on fait très attention quand il est question de l'avenir de centaines de salariés et de leur famille. Certains choisissent de ne pas mettre les mains dans le cambouis, mais, quand on prend des responsabilités, on les assume. Je suis fier de mon équipe CFTC Dunlop, qui a pris les siennes, et de celle de Goodyear, qui a vécu sur le terrain des jours et des nuits difficiles. Avoir le courage de dire la vérité, c'est aussi s'exposer à recevoir insultes et menaces.