Non. Je défends d'abord mon honneur. Chez Renault, je le répète, M. Carlos Ghosn a dû réintégrer ou indemniser les cadres injustement accusés et en licencier les coupables. C'est ce que je demande depuis dix ans à tous les ministres du budget. Le dossier Cahuzac n'est plus mon problème.
J'en viens aux noms que vous demandiez. Au bureau DRH1A, un mémoire est rédigé par M. Pascal Meyrignac…