Le recentrage sur notre coeur de métier – les pneumatiques destinés aux poids lourds et aux véhicules de tourisme – relève en effet d'un choix stratégique.
De plus, la production de pneumatiques agricoles, très technique, est devenue l'apanage de spécialistes, lesquels l'associent parfois à la fabrication de pneumatiques de véhicules utilisés pour le petit génie civil.
Le groupe ayant annoncé, au niveau mondial, son souhait de se désengager du secteur – ce qu'il a fait en Amérique du Nord et du Sud –, certains fabricants de matériels agricoles, qui ont une politique d'achat mondiale, ont de moins en moins fait appel à lui ; d'où la décroissance continue de ses volumes d'activité.