Comme beaucoup d'autres, le budget des transports est en baisse – de 130 millions d'euros cette année. Lorsque l'on y regarde de plus près, l'on constate que les crédits des transports collectifs et ferroviaires, pourtant prioritaires dans le cadre du développement durable, diminuent de 330 millions. C'est pour le moins gênant.
Nous devrions développer une vision stratégique plus ambitieuse et nous accorder à considérer que la priorité, en matière de transports, va aux transports de marchandises d'abord, au transport des personnes sur de courtes distances ensuite. Le transport des personnes sur de longues distances devrait être secondaire et des solutions alternatives existent.
En ce qui concerne l'aide aux véhicules, je regrette que les véhicules GPL aient disparu de la circulation, si j'ose dire. Les personnes qui vivent en milieu rural n'ont guère d'autres possibilités que le recours à ce type de véhicules.