Monsieur le rapporteur spécial, il est exact que la réforme portuaire est aujourd'hui achevée dans les grands ports maritimes. L'on peut toutefois se demander si son objectif, qui était de favoriser l'intégration des ports et du transport maritime au sein d'une chaîne logistique performante, a été atteint. Beaucoup d'efforts ont été consentis. La France est très attendue en matière de compétitivité, mais aussi à propos du réseau d'acheminement. Or le premier port de France reste Anvers, point d'entrée de 50 % des produits qui entrent dans notre pays ! C'est inexplicable. Comment améliorer la liaison entre nos ports et les réseaux intérieurs, voire européens ?