En matière de tourisme ou d'agraire, un fabricant de pneumatiques doit avoir un service de R&D, un service technique et un service commercial. Rien de tout cela n'existe pour l'agraire à Amiens, où est située la production. Soit la société intéressée possède déjà ces services, et ne reprend que les savoir-faire, soit elle monte un réseau complet, ce qui suppose des investissements très lourds. Et on n'en a pas trouvé.
De même, le projet de société coopérative de production (SCOP) imaginé par la CGT aurait pu fonctionner en tant qu'unité de production, mais il aurait fallu que Goodyear continue d'assurer la chaîne en amont et en aval. J'ai proposé aux représentants de Massey Ferguson, situé à Beauvais, de s'engager sur l'agraire, en travaillant en partie sur le site d'Amiens, mais ils possèdent déjà sept fournisseurs, et Amiens leur avait si souvent fait défaut qu'ils ne voulaient plus en entendre parler.