Pensez-vous que la suspension de l'écotaxe et les incertitudes quant à ses délais de mise en oeuvre mettent en péril le financement des trains d'équilibre du territoire et plus généralement des infrastructures ?
Vous avez développé avec Hesop un système de récupération d'énergie qui maximise l'efficacité énergétique. Quelle part de la R&D est consacrée à la filière du stockage d'énergie, répertoriée comme une filière d'avenir ? J'ai cru comprendre que cette technologie permettait de réduire le coût d'infrastructure en accroissant l'autonomie du matériel roulant. Qu'en est-il ?
Parmi les 34 projets de reconquête industrielle figure le TGV du futur dont M. Jérôme Wallut est le chef de projet. Pouvez-vous préciser les perspectives ? Quand sera-t-il mis en service ?