Je félicite notre collègue pour son approche réaliste et pragmatique qui permettra probablement de sauver le projet dans un contexte financier tendu.
Je m'interroge cependant, moi aussi, sur l'impact qu'il aura sur la politique portuaire française car ce canal ouvrira à des ports hypercompétitifs le plus grand hinterland économique d'Europe, la région Île-de-France.
Plusieurs députés. Exactement !