À la suite de la réunion du 11 janvier dernier à Valenciennes, un travail important est engagé sur le transport ferroviaire. Malgré la diminution du fret, le parc devient obsolète et nécessite d'importants travaux. Une restructuration pourrait-elle permettre la création d'une véritable filière de construction et de réparation de wagons, qui permettrait aux entreprises françaises de créer de la valeur ajoutée et de l'emploi, si nécessaires à notre croissance ?