Nous calculons le coût de production par MWh de notre parc en France – dont l'EPR fera partie dès qu'il sera exploité –, mais pas de chacune des centrales qui le composent. En effet, ce coût dépend largement des choix de positionnement, d'arrêt, etc., liés aux arbitrages entre les différents réseaux de production et les différentes centrales, pour des raisons de sûreté ou de maintenance.
Les nombreuses simulations que nous avons réalisées le confirment : le taux de disponibilité annoncé est crédible. Cela s'explique par l'existence de quatre trains de sûreté et d'un train supplémentaire, ce qui permet d'assurer la maintenance en exploitation, et par les modalités de gestion du combustible.