Intervention de Gilles Savary

L'AFITF finance également des infrastructures routières, comme aujourd'hui la rocade de Marseille.

Si je vous ai bien compris, messieurs, vous êtes défavorables à l'écotaxe, mais si celle-ci était maintenue, vous souhaiteriez que votre profession puisse la répercuter de manière forfaitaire, adaptée à vos contraintes mais sans les lourdeurs bureaucratiques. J'ai entendu vos difficultés à la répercuter dans le cadre de contrats pluriannuels où les prix ne peuvent être modifiés. Nous regarderons si plus de souplesse ne serait pas possible : mise en oeuvre progressive de la taxe dans le transport pour compte propre, adaptation des dispositions du code des marchés publics.