Un des freins à l'investissement en fin d'année vient de ce que l'administration n'a jamais voulu se projeter au-delà de l'année n+1, ni tenir compte de ce qu'un camion s'acquiert pour au moins quatre ans. Ainsi, il y a eu des revirements à propos de l'Euro 5, et de l'Euro 5 EEV qui était assimilé à l'Euro 6. Il faudrait tout de même qu'il y ait une certaine lisibilité pour les investisseurs.