Intervention de Alexis Degouy

Monsieur le président, il est difficile d'établir des moyennes en raison de la très grande complexité de l'industrie agroalimentaire : il conviendrait de réaliser une étude d'impact secteur par secteur. Certains sont beaucoup plus affectés par le facteur transport que d'autres.

Ce qu'il faut rappeler, c'est que, d'une part, la répartition sur l'ensemble du territoire des entreprises agroalimentaires s'explique par le fait qu'elles transforment 70 % de la production agricole française, et que, d'autre part, si elles utilisent la route, c'est parce que ce moyen de transport n'est pas substituable – c'est évident pour le secteur laitier ou la meunerie. Or, comme ces entreprises ne pourront pas répercuter dans le prix final l'augmentation du coût du transport, cette nouvelle taxe affectera leurs marges et, par-delà, leur capacité à investir dans leur outil de production.

Pour résumer, si l'écotaxe était appliquée selon les modalités prévues avant sa suspension, les entreprises agroalimentaires seraient victimes de leur propre tissu industriel.