Intervention de Frédéric Barbier

Étant élu de Sochaux, territoire de l'automobile, je pense qu'il y aurait sans doute un bon effet sur la partie fiscalité mais pas sur la partie automobile. Pour répondre à vos interrogations quant au CO2, je cite les chiffres contenus dans l'étude de l'IDDRI, pourtant peu en faveur des gaz de schiste, qui indiquent que ces derniers ont concouru à hauteur de 1,4 point à la baisse de 3,8 % de CO2 enregistrée aux États-Unis. Mais cette baisse ne tient pas compte de la production de méthane, nous sommes d'accord sur ce point. Du seul point de vue du CO2, cette baisse aux États-Unis doit être soulignée et comparée à l'absence d'une telle diminution en Europe du fait de l'utilisation massive du charbon. Sur la recherche publique, j'ai pris toutes les précautions pour expliquer qu'à titre personnel je pense qu'il ne faut jamais s'interdire la recherche, même si la loi aujourd'hui ne le permet pas.