Tout à fait. Les pistes que nous avons indiquées devraient déjà permettre d'économiser entre 450 et 500 millions d'euros, soit plus de 12 % de la dépense en transport de patients. Du reste, avec une marge de 0,8 % des entreprises, quelle remise les établissements de santé pourraient-ils espérer ?
N'oublions pas non plus que les entreprises de transport de patients souffrent bien davantage de la crise dans les pays qui ont adopté le système de l'appel d'offres que chez nous, où les amortisseurs sociaux ont fonctionné. Notre secteur n'a encore licencié personne, ce qui n'est pas le cas chez nos amis espagnols, par exemple.