Je souhaiterais aborder le sujet des sous-traitants. Un guide des bonnes pratiques a été élaboré… ce qui laisse à penser qu'il y en avait donc de mauvaises. C'est le cas notamment des baisses de prix imposées aux sous-traitants par les constructeurs. Dans un article paru hier dans Les Echos, le PDG de l'équipementier Groupe Arche, qui va internationaliser sa production, explique que les constructeurs exigent toujours davantage des sous-traitants sans qu'ils ne sacrifient la qualité et qu'il ne sait pas résoudre l'équation consistant à baisser les prix de 30 % en cinq ans, alors que le coût de l'énergie et de la main-d'oeuvre augmente.
L'État a accordé une garantie à PSA puis est entré à son capital, décision de patriotisme économique. Dans le même souci de patriotisme, votre groupe fera-t-il appel plutôt aux sous-traitants nationaux ? Enfin, quelles sont vos relations avec Groupe Arche ?