C'est un débat qui n'est pas sans intérêt, et je comprends tout à fait que l'on puisse être attaché à RFF. Mais n'oublions pas non plus que RFF compte 1 500 salariés quand SNCF Infra en compte 50 000 ! Tous les groupes ferroviaires qui fonctionnent bien sont des groupes intégrés, en Suisse, en Allemagne, en Autriche… On peut tout à fait comparer Deutsche Bahn AG à l'EPIC de tête ; Deutsche Bahn Netze s'occupe des réseaux, etc. Vous nous exhortez en permanence à suivre le modèle allemand, et pour une fois que nous le faisons, vous nous le reprochez !
Vous craignez manifestement que les cheminots français ne soient tous des fumistes irrécupérablement sous-productifs.