Intervention de Bertrand Pancher

Les propositions du rapporteur sont très intéressantes : il convient en effet de mettre fin à la fuite en avant. Nous pourrions également envisager une reprise de la dette de RFF par l'État. C'est, avec l'ouverture du marché à la concurrence et la modification du régime social, une des trois mesures qui a permis à l'Allemagne de sortir la Deutsche Bahn de la crise.

Je suis sensible au vif plaidoyer de Martial Saddier sur la nécessité de donner davantage de moyens aux régions défavorisées en termes d'infrastructures de transport. Mais où allons-nous trouver ces moyens, alors que la suppression de l'écotaxe poids lourd fait désormais l'objet d'une quasi-unanimité ? En Allemagne, cette taxe procure 4 milliards d'euros de recettes, qui permettent de financer les besoins de développement du réseau.