Intervention de Antoine Herth

J'ajoute une dimension qui n'a pas encore été évoquée : les services commerciaux non liés au transport. En cas de fermeture d'une boutique dans une gare et si on ne parvient pas à relouer le local, la région se verra dans l'obligation de compenser le manque à gagner. Ainsi, l'activité commerciale au sein des gares, en contribuant à diluer les coûts fixes, est un élément essentiel qu'il ne faut pas oublier de prendre en compte.