Intervention de François-Michel Lambert

Il est indispensable de réformer le système ferroviaire et l'axe choisi dans le texte est le bon. Cependant, aucun des amendements que nous avons proposé pour améliorer l'efficacité du dispositif n'a été retenu. Pour justifier ces refus, on a argué de ce que la réflexion devait être approfondie et que l'on y reviendrait, dans le meilleur des cas lors de l'examen du texte en séance publique, et pour certains sujets, le versement transport par exemple, au moment du débat sur la future loi de décentralisation ou d'une loi relative à la fiscalité. On ne saurait pourtant décrire une dynamique sans prendre en considération tous les volets nécessaires à une réforme réussie. Le groupe écologiste votera le projet en l'état, avec les réserves dites, en espérant que l'ambition de la discussion en séance publique, à partir du 17 juin, sera celle d'une réforme réellement aboutie. Alors que la montée du chômage se poursuit, il n'est plus possible de différer les réformes propres à remédier aux dysfonctionnements actuels : celle du système ferroviaire et celle de la décentralisation. Nous devons, d'urgence, apporter les réponses qui donneront des résultats. Par notre vote aujourd'hui, nous manifestons notre confiance dans le projet, mais nous attachons une importance soutenue au rendez-vous du 17 juin.